La Fraternidad denunció lock-out y confirmó el cierre de los trenes a Córdoba y Tucumán

En la antesala de las fiestas de fin de año, el sindicato La Fraternidad difundió un comunicado contundente bajo el título "Lamentamos tener razón". Allí confirmó que los trenes de pasajeros que unen Buenos Aires con Córdoba y Tucumán no serán restablecidos, pese a las promesas oficiales de reactivación tras tareas de mantenimiento.

La organización que conduce Omar Maturano sostuvo que las suspensiones "temporales" terminaron convirtiéndose en un cierre encubierto de ramales, una advertencia que el gremio viene realizando desde hace meses.

El punto de quiebre, recuerdan, fue el descarrilamiento del 30 de septiembre en cercanías de Santiago del Estero, en una traza operada por una concesionaria privada. Aunque el hecho obligó a frenar los servicios por seguridad, desde el sindicato aseguran que las reparaciones funcionaron como la excusa para no reponer las frecuencias.

Denuncia de lock-out y plan de ajuste

Para La Fraternidad, se consolidó un lock-out patronal contra los trenes de larga distancia, que deja a los sectores de menores ingresos sin la opción más económica para viajar. En el comunicado, el gremio apuntó contra el gobierno de Javier Milei y lo acusó de impulsar un esquema de ajuste y desguace que "ya fracasó en el pasado".

El sindicato vinculó la situación actual con antecedentes históricos como el Plan Larkin de los años 60 y la Reforma del Estado de los 90, que derivaron en el cierre de miles de kilómetros de vías y la privatización del sistema ferroviario. Según denuncian, el objetivo sería reducir el servicio para favorecer otros negocios, incluida la venta de tierras fiscales.

Soberanía y economías regionales

Los maquinistas advirtieron que la eliminación de los trenes de pasajeros compromete la soberanía y golpea de lleno a las economías regionales, que dependen de la conectividad ferroviaria para sostener el desarrollo local.

La lista de servicios afectados no se limita a Córdoba y Tucumán: también continúan interrumpidos los corredores a Mendoza, San Luis, La Pampa, Bahía Blanca y el Expreso Buenos Aires-Rosario.

Ante este escenario, La Fraternidad convocó a ferroviarios y usuarios a organizarse para frenar lo que calificó como una "entrega del sistema ferroviario". "La tercera es la vencida", señalaron, en referencia a la resistencia que prometen frente a un nuevo intento de achicar el tren argentino.