14/08/2026
La paralización de una obra sobre la Ruta Nacional 34 en Jujuy derivó en el despido de 180 trabajadores de la construcción que se encontraban suspendidos desde hacía 20 días. La empresa contratista decidió finalizar las tareas ante la falta de fondos y apuntó a una millonaria deuda atribuida a Vialidad Nacional por certificados de obra pendientes de pago.
Los trabajadores se presentaron en el obrador con la expectativa de retomar sus actividades una vez finalizado el período de suspensión, pero fueron informados de que la empresa había decidido desvincular a toda la plantilla. Desde la UOCRA Jujuy denunciaron el impacto laboral de la paralización y responsabilizaron al Gobierno nacional por la falta de financiamiento.
La obra afectada corresponde a trabajos de remodelación y mantenimiento de la Ruta Nacional 34, en el tramo comprendido entre El Cuarteadero y San Pedro de Jujuy.
Según las denuncias de trabajadores y representantes sindicales citadas por Mundo Gremial, la empresa atravesaba una situación financiera crítica debido a certificados de obra que Vialidad Nacional no habría cancelado.
Los montos de la deuda denunciada oscilan entre $19.000 millones y $23.000 millones, correspondientes a certificaciones que, según la información publicada, permanecen impagas desde el año pasado.
La contratista había dispuesto una suspensión de 20 días sin goce de sueldo con la expectativa de que durante ese período se destrabara el pago de los certificados y pudiera retomarse la obra.
Sin embargo, vencido ese plazo, la empresa comunicó a los trabajadores que las actividades no se reanudarían y que toda la plantilla quedaba desvinculada.
La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) inició un plan de lucha en respuesta a los despidos.
La seccional Jujuy realizó asambleas y cortes parciales de tránsito sobre la Ruta Provincial 1 y posteriormente trasladó la protesta hacia la Ruta Nacional 34.
El secretario general de la UOCRA Jujuy, Ramón Neira, expresó su preocupación por la situación y señaló que el gremio esperaba que la obra pudiera reactivarse una vez que se concretara el pago a la empresa.
"Llegamos al tiempo culmine, se cumplió el plazo y hoy tenemos a 180 compañeros que fueron despedidos", sostuvo el dirigente sindical, según la publicación.
Neira también remarcó que el conflicto no afecta únicamente a los trabajadores despedidos, sino a sus familias, y aseguró que el sindicato realizó gestiones durante meses ante las autoridades de Vialidad Nacional sin obtener una respuesta favorable.
La seccional Jujuy realizó asambleas y cortes parciales de tránsito sobre la Ruta Provincial 1 y posteriormente trasladó la protesta hacia la Ruta Nacional 34.
Uno de los trabajadores afectados explicó durante la protesta que la empresa no mantenía deudas salariales con la plantilla, pero que había quedado sin fondos para continuar operando.
Según su testimonio, la empresa había informado que Vialidad Nacional adeudaba aproximadamente $19.000 millones en certificaciones.
El trabajador sostuvo además que los empleados esperaban volver al trabajo una vez concluido el período de suspensión, pero al presentarse en el obrador recibieron la comunicación de que ya no pertenecían a la empresa.
Desde la representación sindical insistieron en que el objetivo es recuperar los puestos de trabajo y lograr la continuidad de la obra.
En medio del conflicto, las expectativas de la UOCRA están puestas en las gestiones que lleva adelante el gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, ante autoridades nacionales en Buenos Aires.
El objetivo de esas gestiones es destrabar los fondos necesarios para que la obra pueda continuar y los trabajadores sean reincorporados.
Mientras tanto, el Gobierno provincial buscó diferenciar la situación de la Ruta Nacional 34 de otras obras que se ejecutan con recursos propios. Según la información publicada, existen trabajos provinciales entre la Ruta 66 y el límite con Salta que tienen previsto finalizar antes de fin de año.
La UOCRA, en tanto, advirtió que continuará con las medidas de fuerza y podría profundizar las protestas si no aparecen respuestas para garantizar la continuidad de los trabajos.
El conflicto por la Ruta Nacional 34 deja a 180 trabajadores sin empleo y expone la disputa entre la empresa contratista, la representación sindical y el Estado nacional por el financiamiento de la obra pública.
La situación dependerá de las gestiones que se realicen para destrabar los certificados de obra denunciados como impagos. Mientras tanto, la UOCRA mantiene las protestas y reclama que se garantice la continuidad de los trabajos y la reincorporación de los trabajadores.
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