Desplazan a Sasia de la cúpula del CATT luego de no apoyar el paro de transporte

En un giro inesperado dentro de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, actual adjunto del CATT y representante del sindicato de Portuarios, asumió la conducción de la entidad en reemplazo de Sergio Sasia, líder de la Unión Ferroviaria. El cambio en la dirección se produjo después de que Sasia no adhiriera al paro de transporte convocado en contra de las políticas de Javier Milei, candidato a la presidencia.

La gota que colmó el vaso

El conflicto se desató cuando Sasia, líder de la Unión Ferroviaria y al frente de la CATT hasta ese momento, decidió no unirse a la medida de fuerza y blanqueó que venia dialogando con Milei y dio el visto bueno para las privatizaciones de ferrocarriles, lo que generó un fuerte malestar entre los distintos gremios de transporte que conforman la organización. La huelga, impulsada por varios sectores del transporte, tenía como objetivo manifestar el rechazo a las políticas de ajuste y flexibilización laboral propuestas por Milei. La decisión de Sasia fue interpretada como una falta de compromiso con la causa común, lo que debilitó su posición dentro de la confederación.

Sasia, afuera del CATT

En una asamblea extraordinaria, los gremios del transporte votaron a favor de un cambio de liderazgo, y Schmid, histórico referente del movimiento obrero y crítico de las políticas liberales, fue elegido para ocupar el puesto de secretario general de la CATT. Schmid ha sido un firme defensor de la unidad sindical y del rechazo a las medidas que considera perjudiciales para los derechos de los trabajadores, lo que le valió el respaldo mayoritario de los delegados presentes.

El cambio en la conducción de la CATT subraya las divisiones internas que han surgido en el movimiento obrero frente a los desafíos planteados por el escenario político actual en Argentina. Con la asunción de Schmid, se espera que la confederación adopte una postura más combativa frente a las propuestas de ajuste y reformas laborales que Milei promete implementar en caso de ganar las elecciones.

Este cambio representa un momento crítico para el sindicalismo argentino, que busca mantener su cohesión y fuerza frente a un contexto político en constante cambio.