Expreso Brío suma 60 despidos y enfrenta una audiencia clave para su futuro

La empresa de logística Expreso Brío enfrenta uno de los momentos más críticos de su historia. La firma, que durante la pandemia llegó a emplear a unas 400 personas y distribuir cerca de dos millones de paquetes por mes, hoy atraviesa una fuerte caída de la actividad que derivó en nuevos despidos y una compleja situación financiera.

Según informó el sindicato de Camioneros de Santa Fe, esta semana se concretaron 60 nuevas desvinculaciones, mientras continúa el conflicto por la falta de pago de indemnizaciones y el deterioro económico de la compañía.

La caída de la actividad golpeó a Expreso Brío

De acuerdo con representantes gremiales, la reducción del volumen de operaciones estuvo vinculada al cierre de empresas industriales, especialmente del sector metalúrgico y de línea blanca, que eran parte importante de la cartera de clientes de la transportista.

Mientras que durante los años de mayor actividad la empresa distribuía alrededor de dos millones de paquetes mensuales, actualmente ese volumen se redujo a unos 400.000 envíos, reflejando el impacto de la desaceleración económica sobre el sector logístico.

Desde el sindicato también sostienen que la empresa no logró adaptarse al nuevo escenario mediante inversiones tecnológicas ni una reorganización de su estructura operativa.

El sindicato de Camioneros denunció 60 nuevas desvinculaciones y reclamó el pago de las indemnizaciones adeudadas.

Deudas millonarias y nuevos despidos

Fuentes del sector señalaron que Expreso Brío acumularía una importante deuda con organismos públicos y compromisos laborales impagos. Según la información difundida, la compañía habría dejado de cumplir con obligaciones previsionales y sindicales, además de registrar una deuda superior a 15.000 millones de pesos.

En ese contexto, la empresa avanzó con 60 nuevos despidos, que se suman a un proceso de reducción de personal iniciado meses atrás. El gremio denunció además que las indemnizaciones correspondientes aún no fueron abonadas.

Actualmente permanecen en actividad unos 250 trabajadores, quienes continúan prestando servicios mientras se intenta encontrar una salida para evitar el cierre definitivo.

Camioneros busca preservar las fuentes laborales

Desde el sindicato de Camioneros de Santa Fe indicaron que trabajan junto con distintas seccionales del país para conseguir nuevos clientes que permitan incrementar el volumen de cargas y sostener la operación de la empresa.

Además, señalaron que también analizan alternativas para facilitar el ingreso de un inversor o de otra empresa del sector que pueda garantizar la continuidad de la actividad y preservar los puestos de trabajo.

Este jueves está prevista una audiencia conciliatoria, considerada un paso importante para intentar acercar posiciones entre las partes y analizar posibles soluciones al conflicto.

La empresa busca alternativas para evitar el cierre definitivo mientras continúan las negociaciones por la continuidad de la actividad.

El antecedente de Express Beer

El conflicto de Expreso Brío recuerda a la situación atravesada recientemente por Express Beer, empresa tercerizada que prestaba servicios para Cervecería y Maltería Quilmes.

En aquel caso, la intervención del sindicato permitió que Quilmes respondiera solidariamente por las obligaciones laborales, garantizando el pago de salarios y aguinaldos mientras se buscaba una solución para la continuidad de los trabajadores.

Hasta el momento, no existe una definición similar para el caso de Expreso Brío.