La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó un duro pronunciamiento en medio de la crisis que atraviesa el transporte urbano de pasajeros y advirtió que los trabajadores "no serán la variable de ajuste". A través de un documento firmado por su secretario general, Roberto Fernández, el gremio reclamó una urgente recomposición salarial, cuestionó tanto al Estado como a las empresas y exigió respuestas para garantizar el funcionamiento del sistema.

La UTA reclamó una urgente recomposición salarial

En un documento fechado el 27 de junio, el sindicato sostuvo que el transporte público se financia mediante subsidios nacionales, provinciales y municipales, además del pago de tarifas por parte de los usuarios. Sin embargo, advirtió que el análisis basado únicamente en números "no refleja el verdadero funcionamiento del sistema".

"La actividad solo puede funcionar con trabajadores, empresarios y Estado", sostuvo la organización, que denunció que actualmente son únicamente los choferes quienes deben dar explicaciones frente a la crisis mientras empresas y funcionarios mantienen silencio.

El principal reclamo del gremio apunta a una recomposición salarial inmediata. Según la UTA, el poder adquisitivo de los trabajadores continúa deteriorándose y las negociaciones paritarias deben desarrollarse con verdadera libertad.

"Los empresarios dicen que no alcanza y el Estado oficialmente no dice nada. El salario no alcanza y las paritarias deben ser realmente libres", afirmó el comunicado.

Choferes de la UTA reclaman una urgente recomposición salarial en medio de la crisis del transporte público.

La crisis del transporte preocupa por el pago de salarios

El sindicato también alertó que varias líneas de colectivos permanecen paralizadas por la falta de pago de salarios, situación que pone en riesgo tanto las fuentes laborales como la continuidad del servicio público.

La organización recordó que el sistema de transporte genera alrededor de 150.000 puestos de trabajo directos e indirectos en todo el país y advirtió que crece la incertidumbre entre los trabajadores por no saber si cobrarán sus haberes en tiempo y forma.

Además, destacó que los choferes continúan prestando servicio pese a la inseguridad, el deterioro de la infraestructura vial y las dificultades diarias de la actividad.

La UTA cuestionó al Estado y a las empresas

En otro tramo del documento, el gremio criticó la falta de planificación estatal y cuestionó que las empresas se limiten a sostener que los recursos "no alcanzan" sin presentar soluciones concretas.

También advirtió que, en algunos casos, las decisiones oficiales favorecen procesos de concentración empresarial que terminan debilitando aún más al sistema de transporte.

Frente a este escenario, la conducción sindical pidió transparentar las cuentas del sector, abrir los números del sistema y convocar a una mesa de diálogo entre el Estado, las empresas y los trabajadores para discutir el financiamiento del transporte.

El documento de la UTA profundiza la presión sobre el Gobierno nacional y las empresas en un contexto de tensión por el financiamiento del transporte público y las negociaciones salariales. Si no aparecen respuestas concretas, podrían incrementarse los conflictos gremiales y las dificultades para garantizar la prestación normal del servicio en distintas regiones del país.